2007年02月20日(火)
◎最近埼玉エリアで「ヒヤリ・ハット」が、増えています
○・ツリーランディング：３件 ・無線が不調で助言が届かない：５件
・アウトサイド（お茶）ランディング：多数 などです
○統計では「ヒヤリ・ハット」の一定割合に対して、「重大事故」が起きるそうです。重大事故を未然に防ぐためには「ヒヤリ・ハット」を少なくしていくことが不可欠です。
◎なぜ増えているでしょう？
○いくつかの要因が重なって起きる装備の不具合
無線不調の原因も「電池切れ」「音量不足」「接触不良」など一つでありません。加えて状況も、「１本前は大丈夫だったのに、ちょうど電池切れになった」「チェックしたときは最大音量だったのに、ライズアップ失敗したときにラインで築かないうちに下げてしまった」など、一様ではありません。
○特異な気象条件
例年、埼こまの２月はとても寒く、雪に覆われていることもめずらしくありません。冬型の気圧配置で飛べない日も少なくありません。けれども今年は既に３月の気候＝春の風になっています。サーマルは強く、ラブ１は不安定です。
○練習段階の変化
練習生の皆さんは、日々練習を重ね技術を伸ばして課題に取り組んでいます。新しい課題を練習したり、今まで体験していなかったコンディションに遭遇しています。
☆「ヒヤリ・ハット」が増えている今、安全への意識をより高めて、安全レベルをアップしましょう！
強化期間で安全を推進
２月１７日（土）〜３月４日（土）までを、安全強化期間として、次のことを特に重点として取り組み、安全を推進し、一つ上のレベルで定着を図りたいと思います。
１．装備・基本技術関連
１．装備関連
�．好拭璽帆哀船Д奪�の徹底
1)クロスチェック 指で触って、声に出して
セルフチェック−クロスチェック−最終チェック
2)テイクオフコール
最終チェック−「最終チェック終わりました。コールして良いでしょうか？」
（テイクオフディレクターから「ＯＫ」）
「テイクオフ場所−コース名−氏名−練習内容」
（ランディングディレクターから「ＯＫ」または中継。必ず無線で確認）
3)空域の安全最終確認
「レディー」「セット」
○右側 ○左側
→空域・テイクオフ・キャノピー・ライン 右（左）側から後方の中央まで確認
○上空 →真上から後方空域まで
○下空域と走路 →前下方から走路、自分の足もと（ライン踏み注意）まで
「ゴー」
4)頭上安定 ＢＰ：０．５秒間以上 ＰＰ：１秒以上 Ｐ：２秒
5)セーフティーラインの遵守
�∩�備の管理
忘れ物をした時など、代用品を使用しない。（ヘルメットをラブ１に忘れて体験用を代用するなど）
２．気象条件（コンディション）関連○安全マージンを通常より５〜１０％程度多く取りたいと思います。
○インストラクターはテイクオフオープンのレベルを上げます。
○教習生も、コンディションについて把握するように努め、「オープンならいつでも飛ぶ」→「自分で判断して飛ぶ」に意識を切り替えましょう。
３．練習や課題への取り組みに関連して
○「目標」と「現在の自分のポジジョン（技術・判断力）」を正しく捉えるようにしましょう。
今のポジジョンを正しく捉えることは、安全に早く上達するために大切です。ＥＸコースでしたら、目標は「ソアリング」で良いかも知れません。ただしそのために今の自分に必要なことは何かを、理解して練習しましょう。「上がりたい」という気持ちが強いばかりに、闇雲に強いサーマルの時にフライトしたり、３６０度旋回を繰り返したりることは、着実な上達には結びつかないばかりか、危険です。前回よりも一歩、目標に近づいたことが、わかるような練習で自信をつけながら、確実な積み重ねを実践していきましょう。
○基本はテイクオフとランディング
事故の大部分を占めるテイクオフランディングの技術を磨きましょう。またコンディションを把握する力を身につけましょう。どんなに良いソアリングや課題ができても、間一髪のテイクオフでのスタートだったり、ランディングがセーフティーにできないとすれば、そのフライトの価値はゼロと言っても良いでしょう。それどころか、もし怪我でもしたら、そのフライトをしなければ良かった、ということになってしまうのです。
○緊急時の対応について再度確認しましょう
それでも起きた緊急事態に備えて、強化期間内に「ツリーラン対処」「レスキュー開傘」のトレーニングをもう一度しましょう。最低限どちらか一方、受講してください。
○スクールとしての体制作り
強化期間中にスクールでも、事故発生時の対応や、救急用品、インストラクターの安全体制などについて確認と整備に取り組みます。
春は花粉の季節でもあります。
体調管理にも留意して、安全にパラグライダーを楽しみましょう！
○・ツリーランディング：３件 ・無線が不調で助言が届かない：５件
・アウトサイド（お茶）ランディング：多数 などです
○統計では「ヒヤリ・ハット」の一定割合に対して、「重大事故」が起きるそうです。重大事故を未然に防ぐためには「ヒヤリ・ハット」を少なくしていくことが不可欠です。
◎なぜ増えているでしょう？
○いくつかの要因が重なって起きる装備の不具合
無線不調の原因も「電池切れ」「音量不足」「接触不良」など一つでありません。加えて状況も、「１本前は大丈夫だったのに、ちょうど電池切れになった」「チェックしたときは最大音量だったのに、ライズアップ失敗したときにラインで築かないうちに下げてしまった」など、一様ではありません。
○特異な気象条件
例年、埼こまの２月はとても寒く、雪に覆われていることもめずらしくありません。冬型の気圧配置で飛べない日も少なくありません。けれども今年は既に３月の気候＝春の風になっています。サーマルは強く、ラブ１は不安定です。
○練習段階の変化
練習生の皆さんは、日々練習を重ね技術を伸ばして課題に取り組んでいます。新しい課題を練習したり、今まで体験していなかったコンディションに遭遇しています。
☆「ヒヤリ・ハット」が増えている今、安全への意識をより高めて、安全レベルをアップしましょう！
強化期間で安全を推進
２月１７日（土）〜３月４日（土）までを、安全強化期間として、次のことを特に重点として取り組み、安全を推進し、一つ上のレベルで定着を図りたいと思います。
１．装備・基本技術関連
１．装備関連
�．好拭璽帆哀船Д奪�の徹底
1)クロスチェック 指で触って、声に出して
セルフチェック−クロスチェック−最終チェック
2)テイクオフコール
最終チェック−「最終チェック終わりました。コールして良いでしょうか？」
（テイクオフディレクターから「ＯＫ」）
「テイクオフ場所−コース名−氏名−練習内容」
（ランディングディレクターから「ＯＫ」または中継。必ず無線で確認）
3)空域の安全最終確認
「レディー」「セット」
○右側 ○左側
→空域・テイクオフ・キャノピー・ライン 右（左）側から後方の中央まで確認
○上空 →真上から後方空域まで
○下空域と走路 →前下方から走路、自分の足もと（ライン踏み注意）まで
「ゴー」
4)頭上安定 ＢＰ：０．５秒間以上 ＰＰ：１秒以上 Ｐ：２秒
5)セーフティーラインの遵守
�∩�備の管理
忘れ物をした時など、代用品を使用しない。（ヘルメットをラブ１に忘れて体験用を代用するなど）
２．気象条件（コンディション）関連○安全マージンを通常より５〜１０％程度多く取りたいと思います。
○インストラクターはテイクオフオープンのレベルを上げます。
○教習生も、コンディションについて把握するように努め、「オープンならいつでも飛ぶ」→「自分で判断して飛ぶ」に意識を切り替えましょう。
３．練習や課題への取り組みに関連して
○「目標」と「現在の自分のポジジョン（技術・判断力）」を正しく捉えるようにしましょう。
今のポジジョンを正しく捉えることは、安全に早く上達するために大切です。ＥＸコースでしたら、目標は「ソアリング」で良いかも知れません。ただしそのために今の自分に必要なことは何かを、理解して練習しましょう。「上がりたい」という気持ちが強いばかりに、闇雲に強いサーマルの時にフライトしたり、３６０度旋回を繰り返したりることは、着実な上達には結びつかないばかりか、危険です。前回よりも一歩、目標に近づいたことが、わかるような練習で自信をつけながら、確実な積み重ねを実践していきましょう。
○基本はテイクオフとランディング
事故の大部分を占めるテイクオフランディングの技術を磨きましょう。またコンディションを把握する力を身につけましょう。どんなに良いソアリングや課題ができても、間一髪のテイクオフでのスタートだったり、ランディングがセーフティーにできないとすれば、そのフライトの価値はゼロと言っても良いでしょう。それどころか、もし怪我でもしたら、そのフライトをしなければ良かった、ということになってしまうのです。
○緊急時の対応について再度確認しましょう
それでも起きた緊急事態に備えて、強化期間内に「ツリーラン対処」「レスキュー開傘」のトレーニングをもう一度しましょう。最低限どちらか一方、受講してください。
○スクールとしての体制作り
強化期間中にスクールでも、事故発生時の対応や、救急用品、インストラクターの安全体制などについて確認と整備に取り組みます。
春は花粉の季節でもあります。
体調管理にも留意して、安全にパラグライダーを楽しみましょう！
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冬型冬型（ふゆがた） 日本において、冬の寒さが特に厳しくなる西高東低の気圧配置のこと。日本海側では雪になり、太平洋側では乾いた晴天になることが多い。 昆虫などが、同種であるが冬の場合に他の季節と見た目が異なること。季節型。.wikilis{font-size:10px;color:#666
2007/07/28(土) 16:32:09 | 日本の心-四季折々の風情を感じ...
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