2007年01月26日(金)
�〕縞�の条件について
アーベントのコンディションになると、ラブ２ビックリするほど強い風が入ります。東成分も強いので、テイクオフしにくい面がありますが、飛んでしまえば空域はそれほど荒れていることはなく、ソアリングが楽しめることも多いです。東風でも強めの風でも、しっかりとしたライズアップとテイクオフをできることが条件です。
�■械僑暗拈�回について
旋回中はしっかりと進行方向を見てください。そしてブレークコードをしっかりと引きましょう。慎重になりすぎて、操作量が少なすぎると、山に向かってしまい木に引っかかる心配もあります。また、体重移動については上体を少しひねるようにしてみましょう。身体が突っ張ってしまうと、反対側に体重が乗ってしまうので、気をつけましょう。 （宮武）
��テイクオフ時のピッチコントロール
まず、頭上安定ですが、風があるときに、キャノピーが速く立ち上がりすぎないようにすることも大切です。速く上がりすぎると、頭上安定でのブレーク操作が遅れたり、量が不足することがあります。ちょうど良いスピードで上がれば、その後の操作にも余裕ができます。
テイクオフではキャノピーを頭上に保持したまま、加速することが重要です。
出発決心から加速に急に移行すると、キャノピーは後ろに行ってしまいます。
良く見られるのが、その後再び頭上までもどり、テイクオフすることになります。頭上に戻らないうちに足が離れると、高度が一度下がってから、滑空に入っていきます。
どんなにキャノピーに合わせて、加速していても、風が変わるとピッチが変化しようとします。そこで、走る速さとブレークコードの操作量を、風に調和させて、頭上に保ったまま加速を続けます。加速を始めたのちも、つねにライザーのテンションと角度を感じましょう。（宮沢）
アーベントのコンディションになると、ラブ２ビックリするほど強い風が入ります。東成分も強いので、テイクオフしにくい面がありますが、飛んでしまえば空域はそれほど荒れていることはなく、ソアリングが楽しめることも多いです。東風でも強めの風でも、しっかりとしたライズアップとテイクオフをできることが条件です。
�■械僑暗拈�回について
旋回中はしっかりと進行方向を見てください。そしてブレークコードをしっかりと引きましょう。慎重になりすぎて、操作量が少なすぎると、山に向かってしまい木に引っかかる心配もあります。また、体重移動については上体を少しひねるようにしてみましょう。身体が突っ張ってしまうと、反対側に体重が乗ってしまうので、気をつけましょう。 （宮武）
��テイクオフ時のピッチコントロール
まず、頭上安定ですが、風があるときに、キャノピーが速く立ち上がりすぎないようにすることも大切です。速く上がりすぎると、頭上安定でのブレーク操作が遅れたり、量が不足することがあります。ちょうど良いスピードで上がれば、その後の操作にも余裕ができます。
テイクオフではキャノピーを頭上に保持したまま、加速することが重要です。
出発決心から加速に急に移行すると、キャノピーは後ろに行ってしまいます。
良く見られるのが、その後再び頭上までもどり、テイクオフすることになります。頭上に戻らないうちに足が離れると、高度が一度下がってから、滑空に入っていきます。
どんなにキャノピーに合わせて、加速していても、風が変わるとピッチが変化しようとします。そこで、走る速さとブレークコードの操作量を、風に調和させて、頭上に保ったまま加速を続けます。加速を始めたのちも、つねにライザーのテンションと角度を感じましょう。（宮沢）
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